Laissez vous tenter par le Roadster Sektor: un blouson fait d’un materiau technique pour un maximum de confort et de chaleur, ainsi assurer une protection contre les elements et chocs. Caracteristiques : • Tissu Softshell• Doublure integrale thermique amovible• Membrane impermeable et respirante• 4poches (2 exterieures, 2 interieures)• Passants de raccordement ceinture de pantalon• Capuche
Le nouvel equipement de securite Alpinestars !Une protection ultra legere concue pour les longs trajets, tant sur route qu’en dehors. Il offre un confort agreable, et une ventilation excellente. Et la homologuee CE niveau 2, le plus haut degre de dorsale. La Nucleon KR 2 extremement mince et se glisse parfaitement sous veste ou un blouson !Caracteristiques : Mousse a memoire de forme viscoelastique innovante absorbant chocs grace
Cartouche Rouge Chromatique HP 773C de 775ml designjet Z6800
Coloration fugace Crazy Ruby Rouge : la coloration temporaire fun et originale, sans ammoniaque et peroxyde Benefices : Teintes lumineuses Couleurs funs et originales Pas d'engagement ; tenue 1 semaine Respect des cheveux : ammoniaque, Renouvelable toutes semaines, risques pour ou le cuir chevelu Utilisation et application simple : melange, oxydant : n°66 : Application : Apres le shampooing Secher a la serviette Appliquer de facon uniforme
Le blouson en cuir Alpinestars GP Force en bovin pour une resistance inegalee a l'abrasion et a la dechirure. Entierement optimise utilisation avec ou sans le Tech Air® 5, le systeme de securite d’airbag electronique leader mondial d’Alpinestars, le en GP equipe de ventilations positionnees strategiquement et d’une doublure thermique amovible, permettant aux pilotes de personnaliser le en fonction du temps un controle efficace
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Dainese vous presente sa TEMPEST 3 D DRY , une veste moto touring adventure en textile pour homme . La 3 D concue en tissu Cordura® connu sa haute resistance a l'abrasion et ses proprietes coupe vent. La equipee de protections Pro Armor homologuees CE niveau 2 type B
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Le RPHA 1a ete concu et developpe apres plusieurs annees d’efforts cibles et de feedback importants de la part des meilleurs pilotes du MotoGP. Les ingenieurs de HJC ont travaille pour creer un casque racing qui est vraiment digne circuits du monde entier. Le 1est le meme celui utilise les de classe mondiale de a la fois en et WorldSBK, et s'apprete enfin a le lancer en production avec l'homologation FIM (FRHPhe 01) l’homologation
